La SNCF a annoncé hier, mercredi 14 octobre, que son TGV de nouvelle génération effectuerait son voyage inaugural le vendredi 6 novembre entre Paris et Marseille. Après plusieurs reports, cette échéance marque une nouvelle étape pour le train développé avec Alstom, longtemps désigné sous le nom de TGV M.
Pour les passagers, les changements concernent notamment les bagages, les vélos et la restauration. Ces aménagements accompagneront le déploiement des nouvelles rames sous la marque TGV Inoui.
Davantage de place pour les affaires des voyageurs
La SNCF annonce 20 % d’espaces de rangement supplémentaires par passager par rapport à la génération précédente. Les cyclistes disposeront de huit emplacements pour des vélos non démontés, répartis dans trois espaces de la rame.
La capacité pourra atteindre 740 places dans la configuration maximale du train. Ce chiffre dépend toutefois de l’aménagement retenu et ne correspond pas automatiquement au nombre de sièges de chaque rame mise en circulation.
Le bar devient un Bistro sur deux niveaux
L’espace de restauration change d’organisation. Au niveau inférieur de la voiture 4, les voyageurs trouveront des réfrigérateurs en libre-service, une épicerie et des bornes de paiement, avec du personnel pour les conseiller. À l’étage, un espace de 28 places assises permettra de consommer sur place. Les deux niveaux seront reliés par un escalier.
Des équipements repensés et une consommation réduite
Les sièges ont été redessinés et les toilettes agrandies. Une voiture est dédiée à l’accueil des voyageurs en fauteuil roulant. Le réseau Wi-Fi embarqué a également été repensé pour améliorer la connexion et l’information à bord.
La SNCF annonce par ailleurs une consommation d’énergie inférieure de 20 % à celle de la génération précédente, grâce notamment à une meilleure aérodynamique.
Le rendez-vous annoncé reste celui du voyage inaugural du 6 novembre sur Paris-Marseille. Il ne signifie pas que toutes les circulations de cette liaison seront assurées dès cette date par les nouvelles rames.