Citroën a dévoilé dimanche 11 octobre la 2 CV Concept, une petite voiture électrique qui préfigure un futur modèle de sa gamme. Le projet, officiellement annoncé en mai, prend désormais forme avec une silhouette directement inspirée de la célèbre « deudeuche ».
Le constructeur vise une fabrication européenne et un prix de départ proche de 15 000 euros. Ce montant reste une ambition, pas un tarif définitif. Le modèle annoncé à l’horizon 2028 doit trouver sa place entre l’Ami et la C3.
Une silhouette familière, un habitacle surprenant
Avec ses phares ronds, ses ailes arrondies et son toit courbe, le concept multiplie les références à l’originale. Il mesure 3,76 mètres, une longueur inférieure à celle de son ancêtre, présentée au Salon de Paris en 1948.
À bord, la planche de bord classique disparaît au profit d’un ensemble cylindrique accueillant notamment le volant et les commandes. Un écran carré de huit pouces apporte une touche numérique, avec des graphismes inspirés de la bande dessinée.
Les deux banquettes rappellent celles de l’ancienne 2 CV. Celle de l’avant peut être retirée pour une pause à l’extérieur. La radio se transforme en enceinte portable, tandis qu’un panier amovible remplace la console centrale. Le toit en toile s’ouvre manuellement.
Un prix visé, des caractéristiques encore à préciser
Citroën souhaite contenir le poids autour d’une tonne pour limiter la taille et le coût de la batterie. Les pare-chocs sont également conçus pour pouvoir être remplacés indépendamment de la carrosserie.
Ces choix illustrent la direction retenue pour le projet, mais les équipements du concept ne constituent pas encore la fiche du véhicule de série. L’autonomie, la capacité de la batterie et la puissance ne sont pas précisées dans le communiqué de présentation.
La prochaine étape sera de découvrir ce que Citroën conservera pour le modèle destiné à rejoindre sa gamme à l’horizon 2028.