Les radios françaises parlent d'une seule voix. Dans un communiqué publié ce lundi 21 septembre, Radio France, l'Alliance de la Radio et les radios associatives réclament un accès "direct et gratuit" à la radio hertzienne dans les voitures. Selon elles, plusieurs constructeurs commercialisent déjà des modèles dépourvus de récepteur FM et DAB+, ou proposent cet équipement en option payante.
Le secteur souhaite donc que la France défende, dans les discussions européennes autour du Digital Networks Act, une obligation d'équiper les véhicules neufs de récepteurs FM et DAB+. Les radios réclament également que leur accès reste facilement visible sur les consoles multimédias des véhicules.
Un enjeu de sécurité en cas de crise
Les professionnels mettent aussi en avant la résilience de la radio hertzienne. Lors de la vaste panne électrique en Espagne en 2025, les réseaux mobiles avaient rapidement été perturbés, tandis que la diffusion radio avait continué de fonctionner. Pour Sibyle Veil, présidente de Radio France, "une voiture sans récepteur est un angle mort de la sécurité civile".
Depuis fin 2020, les autoradios intégrés aux voitures neuves vendues dans l'Union européenne doivent déjà être compatibles avec la radio numérique DAB+. La demande formulée aujourd'hui vise à aller plus loin en garantissant qu'un véritable accès à la radio hertzienne soit présent dans tous les véhicules, et pas uniquement lorsqu'un autoradio est installé.